A morte laAndrea58 ha scritto:Farò così come hai detto tu. Poi la blocco sulla tavola a croce e cercherò di fare un buon lavoro. A questo punto credo che quando gli avrò fatto "saltare" quelle testine finalmente il cono si smonterà. [1535 [1535 Ormai le odio,polvere nera ha scritto:Falle un bel punto di centraggio con martello e puntaruolo, usa prima una punta piccola e poi finisci di consumare la testa della vite con una dello stesso diametro. Poi puoi anche riforare e rifilettare il foro.Andrea58 ha scritto:Magari mi scapperà pure il trapano e rovinerò il pezzo ma devono morire ste carogne. [1535 [1535 [1535 [1535 [1535 [1535e se gli sparassi???? [icon_246 [icon_246
Forse rovinerei il pezzo ma mi scenderebbe la pressione. [255 [255 [255 [255 [255
spoletta sezionata da smontare.
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Re: spoletta sezionata da smontare.
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Re: spoletta sezionata da smontare.
Scherzi a parte, alle brutte non sarebbe il caso di tagliare la lamiera del cappuccio intorno alla testa della vite con una fresetta circolare e provocarne comunque il distacco per vedere com'e la situazione sotto ?
Ciao
Stefano
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Re: spoletta sezionata da smontare.
Potrei tagliare il cono ma si vedrebbe. Le viti al massimo le ricostruisco io con la santa pazienza o ne trovo di adatte dopo aver rifilettato.stecol ha scritto:Lo sapevo .... Martello pneumatico, no, ma trapano a percussione, SI !!! [255 [255 [255
Scherzi a parte, alle brutte non sarebbe il caso di tagliare la lamiera del cappuccio intorno alla testa della vite con una fresetta circolare e provocarne comunque il distacco per vedere com'e la situazione sotto ?
Ciao
Stefano
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Re: spoletta sezionata da smontare.
Se la vite è M2,5 usi la punta analoga in modo da troncare il gambo appena sfondata la testa. Certo occorre che il pezzo sia ben fisso e forato sutto un trapano stabile, difficile farlo a mano libera!
Generalmente quello che oppone resistenza sono le teste delle viti, il gambo filettato se non è incollato o bloccato dalla corrosione viene via abbastanza bene...
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Re: spoletta sezionata da smontare.
L'unico problema, semmai, è se sono avvitate sull'alluminio, se così fosse la punta tenderebbe a cercare il tenero e sarebbe difficile tenerla dritta sulla viteCenterfire ha scritto:No, no, in questi casi occorre forare col diametro della vite per staccare la testa!
Se la vite è M2,5 usi la punta analoga in modo da troncare il gambo appena sfondata la testa. Certo occorre che il pezzo sia ben fisso e forato sutto un trapano stabile, difficile farlo a mano libera!
Generalmente quello che oppone resistenza sono le teste delle viti, il gambo filettato se non è incollato o bloccato dalla corrosione viene via abbastanza bene...

