Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
La 40 libbre nelle sue versioni, poteva montare molti Pistols e una sola Fuze o spoletta, tutti in ogiva e la maggior parte a funzionamento ad impatto istantaneo...
Questi i Pistol n° 29 e 34, che si differenziano per piccoli dettagli:
Questo il Pistol n°38:
Infine questo è il Pistol n°45 quasi identico al 52, impiegato su tutte le bombe americane usate dal Commonwealth:
...infine la spoletta Fuze n°873, con funzionamento ad impatto o scoppio aereo, per via del diaframma in lamiera convessa:
La n°854 ( e la 859 che differisce solo per il sistema di armamento) invece, è si una spoletta ( indicata di coda e non di ogiva ma in realta' di corpo)ed è completa di detonatore e di igniter, in questo caso (...e non un booster)...in quanto progettata per innescare il funzionamento di serbatoi supplementari per velivoli tattici, caricati di miscela incendiaria (NAPALM) e trasformati in Fire Bomb...
Ho incluso questa immagine dove solo la prima bomba è standardizzata per tutti i velivoli tattici alleati, le altre sono esclusivamente per velivoli Usa...altri modelli di serbatoi sono specifici inglesi e non erano standardizzati.
Un argomento un po complesso ma spero di essere stato sufficientemente comprensibile.
Francesco
Leonardo da Vinci
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
la prima è che non montassero queste spolette ad impatto e la seconda è che fossero difettose o magari non armate
- wyngo
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
Dopo tutto questo tempo, relativamente a questo specifico evento, potremmo solo azzardare un'ipotesi...la mia, è che tutte quelle bombe sono state sganciate da velivoli che operavano a quote mediamente inferiori a quelle minime di armamento previste, forse perche' arrivavano dal mare a bassa quota o perche' sottoposti a attacchi di velivoli da caccia, che in Calabria erano molto numerosi ed abbastanza efficienti.
Inoltre posso ricordare che il numero delle bombe da 40 libbre rinvenute inesplose è molto basso, in ordine alle bombe totali prodotte e impiegate dai velivoli tattici del Commonwealth ( perche' si parla di ordigni impiegati per l'appoggio al suolo o bombardamento tattico contro truppe o aeroporti etc); le bombe in questione nacquero nel periodo tra le guerre mondiali gia' obsolete ( rateo di caricamento del 17%, ovvero il quantitativo di esplosivo ) e vennero poi impiegate per gli usi che ho esposto precedentemente...
Posso ricordare infine, che la quasi totalita' delle bombe rinvenute, o la stragrande maggioranza, appartengono al tipo General Purpose, americane e del peso di 500 libbre e vi assicuro che i numeri di produzione toccano cifre stratosferiche...indi semmai direi senza azzardare troppo, che i malfunzionamenti di questi ordigni, usati principalmente per il bombardamento strategico ( portato sempre da quote elevate o altissime) sono nettamente piu' elevati, pur montando spolette prodotte industrialmente, con manifatture lontane dai problemi bellici e con una capacita' tecnica all'epoca indiscussa ed eccellente.
Ciao
Francesco
Leonardo da Vinci
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
Pero' a luglio fa caldo.....
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
Verifichiamo le ipotesi.
...se le bombe fossero state sganciate da un B29, ad oltre 10.000 metri, si potrebbe pensare ad una formazione di ghiaccio ( ipotesi sballata... in quanto sul Giappone e nel Pacifico, queste tangenze operative non portarono mai ad alcun malfunzionamento, di nessun ordigno, di nessun tipo
Molto piu' realistica non solo l'ipotesi di sgancio a quota troppo bassa ma anche quella dello sgancio degli ordigni non armati ( a qualsiasi quota), in quanto sottoposto a caccia da parte di velivoli italiani o tedeschi, che nella Calabria erano molto numerosi, stante le diverse piste semipreparate o solo in terra battuta, presenti praticamente fino alla fine delle ostilita'.
Inoltre tecnicamente, per esserci ghiaccio nelle spolette, si sarebbe dovuta infiltrare acqua o condensa, cosa molto difficile da verificarsi, in quanto per convenzione, le bombe venivano armate immediatamente prima dello stivaggio, oppure ( procedura standard) dopo essere state assicurate nella stiva bombe.
Ciao Francesco
Leonardo da Vinci
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
Grazie a voi per la pazienza.
Leonardo da Vinci
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Re: Foto d'epoca...di un gran bel lavoro!
qui sotto 2 esempi
Ciao Aldo

